柴油燃点 - 柴油燃点温度是多少

柴油燃点 - 柴油燃点温度是多少原标题:柴油燃点 - 柴油燃点温度是多少

导读:

柴油机压缩后缸危饭构棉察内温度什么柴油燃点在柴油机的压缩冲程中,活塞对气缸内的空气做功,空气的内能增大,温度升高.已知单缸四冲程柴油机的飞轮转速是3600r/min,即每秒钟...

柴油机压缩后缸危饭构棉察内温度什么柴油燃点

在柴油机的压缩冲程中,活塞对气缸内的空气做功,空气的内能增大,温度升高.

已知单缸四冲程柴油机的飞轮转速是3600r/min,即每秒钟转60圈,完成120个冲程,30个工作循环,做功30次.

故答案为:增大;升高;60;30.

柴油为什么自燃点比汽油低

这个问题很有意思,我查了一下相关资料,个人观点如下:

一、先解决下自燃点的概念:把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度,称为自燃点。自燃点与闪点及燃点的不同之处,主要是不需引火,而后者则需要外部火源引燃。二、影响液体自燃点的因素:压力:压力越高,自燃点越低;氧浓度:混合气中氧浓度越高,自燃点越低;催化:活性催化剂能降低自燃点,钝性催化剂能提高自燃点;容器的材质和内径:器壁的不同材质有不同的催化作用;容器直径越小,自燃点越高。那么,环境压力越高,油品越不容易挥发,则油品上方空气中所含油品蒸汽越少,而导致氧含量浓度越高,所以会导致自燃点越低。同理,同温同压下,柴油的挥发度较汽油低,所以柴油上方空气中氧含量较汽油的高,自然其自燃点就小于汽油。

柴油燃点 - 柴油燃点温度是多少

三:关于闪点的解释相对就简单的多。因为,闪点不同自燃点,是由外部火源引燃,那么当油气在空气中达到一个最低限度是即可点燃,那么,在同温同压的条件下,汽油远比柴油挥发度高;则在同压的条件下,汽油在较低的温度下即可在空气中达到其点燃的最低限度。

什么是柴油的燃点和自燃点?

答:柴油的燃点是指在规定的条件下,当火焰靠近柴油表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的最低温度,以℃表示。 柴油的自燃点是指在规定条件下,柴油在没有火焰时,自发着火的温度,以℃表示。

汽油和柴油的燃点是多少?

汽油的燃点是427℃,自来自燃点510--530℃。轻柴油,燃点220℃,自燃点 350--380℃。重柴油,燃点220℃,自燃点300--330℃。

自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是,柴油的分子量较大,于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物。

两者在化学360问答方面的区别:汽油中的碳原子较少,为8-10个,柴油为12-15,所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高,但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要点火,所以汽油机的体积较小,也很安静。

扩展资料:

1、组成不同:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳即振这具也重道脱十班原子数约10~22)混合物。

汽油主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃。

2、用处不同:

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

汽油分为89号、92号、95号,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料弦例口。

3、制作过程不同

柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、绍皇重席盟半务热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。

参考资料:

参说去岩速鸡较考资料:

柴油的燃点是多少,重油的燃点是多少?柴油机的点火器的温度是多少,请哪位高人帮帮我呀,重谢

柴油的燃点220℃ ,汽油的燃点427℃ ,不过这是理论值,也和油品质量有关。

柴油点火时的温度一定高于燃点.

你可以查电子打火的温度.

汽油和柴油的着火点是多少

分类: 交通/旅游其他交通工具

解析:

汽油的燃点(着火点)是427℃。

柴油的燃点(着火点)是220℃,柴油是以燃点划分的,燃点越高牌号越高。

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